2005年03月20日

F1第2戦マレーシア・グランプリ

IMG_1070a.JPG

今日、決勝が行われます。
佐藤琢磨は、発熱でダウン。残念。

予選ではトヨタ勢が健闘して、トゥルーリが2番手。
フェラーリがTOP10にも入れないという大波乱?

いずれにせよ、フェラーリのポール・トゥ・ウィンみたいなボーリングな試合にならなそうで期待できます。

さて、誰が勝つのか?

↑の写真はF1とは関係ありませんが、「車」ということで(^^;


posted by Coju at 21:03| Comment(7) | TrackBack(1) | car | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
オペルの…アストラかな?
欧州車っていいですよね。シンプルな作りのせいか、自然の風景に溶け込むと思います。
自分も今の車かBMWか悩んだんですけど、車中泊を考え1BOXに。
前のプリメーラは、セダンにしては居住性高かったけど、車中泊したら体中の節々がボキボキ♪って…もう若くないので(爆)。

琢磨ぁぁ!!次、ガンガレ!!
Posted by さすらい at 2005年03月20日 22:02
アストラです。とっても気に入ってます。
海外で何度かレンタカーとして運転して、ドイツ車らしい乗り味や、中低速トルクの厚さなどがとても気に入ってたんです。
それに・・・
1.なんたって激安中古車だから、扱いに気を遣わなくていい
2.12km/Lの高燃費
3.ATはアイシン製、オーディオはパナソニック製と、日独のいいとこ取りで信頼性高い
4.本革シートは譲れなかった
5.シートヒーターは、冬の北海道で大活躍!
6.FF車
などなどポイント高いです。
だからエアコンやドアミラーが手動なんていうのは、全く気になりません(笑)  
Posted by K-FUNK at 2005年03月21日 10:21
欧州車でも独車は、『質実剛健』と言う言葉がピッタリ!!

我が貧乏旅の相棒は、VWの弁当(VENTO)の逆輸入車に乗っておりますが、古くても(これも激安中古)独車の雰囲気は未だ損なわない…物づくりはこう在るべきという教科書の様です。
北海道の様な中速を多用する土地では、パワーよりもトルク重視のエンジンの方が気持よくワインディングを攻められますよね(笑)。

因みに自分の場合、「冬道のFFは勘弁(汗)」です。スリッピーな路面でフロントから流れていくあの恐怖感は何とも…元々、FR派(ケツが滑ったらそのままテールスライドに持っていってコントロール)なもんで。

一度だけ100キロでスピンしたことありますけど(苦笑)。
Posted by さうらい at 2005年03月21日 13:46
コメントありがとうございました!!
ホームページも見させていただきました。
もう、スゴイッの一言ですね。
あまりにも美しくて感動です。
ぜひ、junnowのお気に入りにさせて欲しいなと
思います。
Posted by junnow at 2005年03月21日 22:08
>さすらいさん
冬FRで大丈夫ですか?
すごいですねー。
タクシー見てるだけで、汗出てきそうです(笑)

>junnowさん
HPまで見ていただいてありがとうございます。
お気に入りに入れてもらえるなんて、嬉しいです(^^)
Posted by K-FUNK at 2005年03月21日 23:08
冬の風車も趣ありですね!
冬道はだいぶなれましたか?
これからの時期、ブラックアイスバーンには
気をつけて下さいね〜

ちなみに・・風車つながりさせて貰いました。
Posted by セーコ at 2005年03月22日 22:45
冬道、思ったよりなんとかなるもんですね(^^)
が、油断するとダメですね〜。
・「止まれ」で止まれなかったこと1回
 (車が来てたら死んでました)
・スピン1回
 (もう少しで前の車にぶつかるところでした)
・峠の下りカーブで、テールスライド数回
・スタック1回
こんなとこでしょうか(^^;
Posted by K-FUNK at 2005年03月23日 22:18
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マレーシアGP
Excerpt: 今回もルノーがやりましたね。 しかし、ホンダもフェラーリも 2回続けて一体どうしたんだぁ。 もう、ストレス溜まりまくりだ。 そう今回の大きな話題は、 トヨタ初の入賞だね。 トゥルーリやってくれました..
Weblog: oceanus
Tracked: 2005-03-20 23:54
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